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 閘閥根據標準是禁止用于管線流量調節，但實際使用中很多單位還是用于調節流量，這在低壓管線上是默許的，可以短時間調節流量，正常工藝流程中大多數處于全開或全閉狀態。尤其是在中高壓、或沖刷惡劣的管線上禁止的，如在中高壓管線調節流量時，前后壓差容易造成閘板震動、閘板、密封面沖刷。

在各類楔形閘閥的閥體加工中，通常存在在楔角為2°5′的斜楔面上加工M85×2-6H螺紋的問題。為了提高工效，特制了一次裝夾完成兩斜楔面上螺紋加工的車削工裝。要一次裝夾完成兩對稱斜楔面上螺紋的加工，在加工左端螺紋時，左端螺紋中心O1必須在車床主軸中心線上，螺紋端面與主軸中心線垂直。

閘閥是指關閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。
閘閥在管路中主要作切斷用。
閘閥是使用很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用華光閘閥，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。

閘閥（gate valve）是指關閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘閥的種類,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥，楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。手動閘閥工作原理是轉動閘閥手輪，通過手輪與閥桿的螺紋的進、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達到開啟和關閉的作用。

閘閥的優點有流體阻力小、開閉所需外力較小、介質的流向不受限制、全開時密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小、體形比較簡單，鑄造工藝性較好等。